上海中运量71路

更新: 2021.02.26 上海中运量71路地图上海虹桥 BRT 照片

Shanghai

高峰载客量（乘客人数/小时/单向）: 2,180 常德路站东侧，西-东，早高峰，2018.11.8

BRT标准评分: 银 75.4. 8分运营扣分,2022.2.24

开始实施的年份: 2017

系统名称: 上海中运量71路

BRT车站数量: 25

性能

高峰载客量（乘客人数/小时/单向）: 2,180 常德路站东侧，西-东，早高峰，2018.11.8

市中心高峰时段的车辆数/小时/单向: 40 常德路站，西-东，早高峰，2018.11.8

早高峰公交行驶速度（高峰方向）: 17.2公里/小时 2021.7.21; 8.27,30,31; 9.1,2,3

晚高峰公交行驶速度（高峰方向）: 18.0公里/小时 2021.7.21; 8.27,30,31; 9.1,2

BRT 系统覆盖范围（一票制）: 27 公里

运营模式: 干线

公交走廊内、外运营的的公交路线总数量: 3 1250, 1251,748 source

只在封闭公交走廊内运营的公交线路数量: 3 71路，71路区间线，71路区间延长线 source

系统内每日乘客出行量: 50000 截至2019年6月，单日最高客运量超过5万乘次 source

公交车平均占有率（高峰小时&方向&站点）: 55

公交线路和走廊的整合网络

高峰时段较高运行时速（大于20公里/小时）

车辆既可以在专用走廊内又可以在走廊外运营

车辆和ITS

BRT专用车辆的数目: 68

使用BRT站台的常规公交车辆数: 0

18米或以上的BRT公交车车队: 40

整合的BRT支线接驳公交车辆数: 0

票务系统/技术类型: 交通卡，现金，二维码需下载上海交通卡APP source

车门位置: 左边右侧行车

BRT车辆的车门数: 2-3 12米车2个门，18米车3个门

BRT车辆长度: 12米, 18米

12米车辆的座位数: 25

18米车辆的座位数: 35

BRT车辆使用燃料: 纯电动

BRT车辆的制造商: 宇通

下一车辆到站实时显示

独特的BRT车辆

BRT车站内的安全门

车辆尾气低排放技术（欧Ⅲ标准或更高）

自动售检票系统

系统控制中心

公交车内的高质量乘客信息指示

BRT车辆内的语音广播

所有站台都有实时的CCTV监控

其他

BRT标准评分: 银 75.4. 8分运营扣分,2022.2.24

开始实施的年份: 2017

系统名称: 上海中运量71路

领导本地设计/规划工作: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，上海电科智能系统股份有限公司

独特的市场身份特征

e-bus

12米及以下纯电动公交车数量: 28 2017年 source

12米以上纯电动公交车数量: 40 2017年，宇通，18米 source

BRT公交车中纯电动公交车占比: 100% 2022年

纯电动公交车座位数量: 35 18米纯电动公交车35个座位 source

最大场站充电桩数量: 120 2018年6月 source

电池材料: 磷酸铁锂 2021，宇通 source

电池生产商: 宁德时代 2017年，宁德时代新能源科技股份有限公司 source

12米电动车价格: 109万人民币（不包括电池租赁费用） 2017 source

18米电动车价格: 208万人民币（不包括电池租赁费用） source

主要充电类型: 充电弓充电 2017年6月，上海中运量71路，无轨电车 site visit

充电价格: 1.3 元/度电 source

Speed refers to sections of routes operating inside BRT corridors, with samples from all corridors

71路

基础设施

BRT车站数量: 25

配有超车道的车站数量: 0

大多数的子站: 1

公交专用道的位置: 路中心大部分在高架下

专用车道总长度: 17.5 公里

走廊包括与社会交通混行部分的总长度: 17.9 公里

车站平均间距: 745米

现有的干线走廊数目: 1

BRT总站数量: 2

BRT停车保养场数量: 1

独特的BRT车站

超过一个子站的站台数量>75%（需要超车道）

车站远离交叉口

超过20%的车站或隧道和天桥配置自动扶梯/电梯

水平上下车

监管和费用

票价制度（一票制，分区制，按里程收费，其他）: 一票制

使用现金的一般票价: 2 元

使用智能卡的一般票价: 2 元

基础设施每公里平均造价: 17.5公里超10亿元 2017 value

BRT公交运营公司: 上海巴士公交（集团）有限公司

12米BRT公交车成本: 109万元

18米BRT公交车成本: 201万元

运营时间: 4:30-23:30

车外售检票系统

需要补贴