阿姆斯特丹 BRT 阿姆斯特丹 BRT 阿姆斯特丹 BRT

阿姆斯特丹 Zuidtangent

更新: 2018.08.2    阿姆斯特丹 Zuidtangent 地图    阿姆斯特丹 BRT 照片

Amsterdam
高峰载客量(乘客人数/小时/单向): 1,250  West of Hoofddorp Station, west-east, AM peak, 2018.8.1   
开始实施的年份: 2002  2002.1.13开通   
系统名称: Zuidtangent   
BRT车站数量: 33   

性能

高峰载客量(乘客人数/小时/单向): 1,250  West of Hoofddorp Station, west-east, AM peak, 2018.8.1   
市中心高峰时段的车辆数/小时/单向: 16  2018.8.1, routes 300 and 397 west-east, AM peak   
市中心高峰时段平均运营车速: 34 公里/小时  2011.6.27调查   
高峰期全走廊车速: 34 公里/小时  2011.6.27调查   
BRT 系统覆盖范围(一票制): 56.7 公里   
运营模式: 干线  尽管有几个站台是混行, 在BRT走廊外   
公交走廊内、外运营的的公交路线总数量: 1  310   
只在封闭公交走廊内运营的公交线路数量: 1  300   
系统内每日乘客出行量: 125,000  2005年数据   
公交车平均占有率(高峰小时&方向&站点): 78   
公交线路和走廊的整合网络   
高峰时段较高运行时速(大于20公里/小时)   
比驴子快   
车辆既可以在专用走廊内又可以在走廊外运营   
BRT系统运力可以运载该公交走廊内的大部分乘客     大部分是, 除了最大需求断面处
乘坐走廊内公交车的乘客可以节省时间   
高峰小时单向实际载客量超过两万人   
高峰小时单向实际载客量超过一万人   
客流量大于一条混合车道的客流通行量(>2500人/小时)   

车辆和ITS

使用BRT站台的常规公交车辆数: 0   
整合的BRT支线接驳公交车辆数: 0   
车门位置: 右边  右侧行车   
BRT车辆的车门数: 3   
BRT车辆长度: 18米   
18米车辆的座位数: 46  包括2个可折叠座位   
BRT车辆使用燃料: 柴油   
BRT车辆的制造商: Mercedes Benz  Citaro   
下一车辆到站实时显示   
独特的BRT车辆   
BRT车站内的安全门   
车辆尾气低排放技术(欧Ⅲ标准或更高)   
自动售检票系统     也可以在公交车上现金支付
公交车内的高质量乘客信息指示   
BRT车辆内的语音广播   

其他

开始实施的年份: 2002  2002.1.13开通   
系统名称: Zuidtangent   
设计网站: Zuidtangent   
独特的市场身份特征     Zuidtangent


基础设施

BRT车站数量: 33   
配有超车道的车站数量: 0   
大多数的子站: 1   
公交专用道的位置: 专用路   
最长的BRT车站: 85米   
最短的BRT车站: 60米   
专用车道总长度: 44.5 公里   
走廊包括与社会交通混行部分的总长度: 56.7 公里   
車站站台高度: 30厘米   
车站平均间距: 1750米   
现有的干线走廊数目: 2   
隔离的公交专用道 或 公交专用道路   
改良的车站候车环境(不只是遮风挡雨功能)     稍有改善
75%以上的车站拥有超车道   
公共自行车在BRT站附近   
轮椅可进入的站台   
独特的BRT车站     2011年进行了站台翻新, 不在有特色
超过一个子站的站台数量>75%(需要超车道)   
包含BRT专用的隧道或桥梁   
停泊区域超过1个泊位的站台>75%     站台没有安全门来规定停泊区
车站远离交叉口   
根据客流大小配置车站规模   
大部分车站拥有齐全的遮风挡雨设施   
所有车站拥有齐全的遮风挡雨设施   
有顶棚的车站出入口   
超过20%的车站或隧道和天桥配置自动扶梯/电梯   
交叉口立体交叉或信号优先     信号优先和大量的立体交叉
水平上下车     水平但有时有大间隙
车站内的高质量乘客信息指示   
BRT站内的自行车停放区   
沿着主要走廊的专用自行车道   
车站周边的公共空间改善   
BRT车道的物理隔离设施   

监管和费用

票价制度(一票制,分区制,按里程收费,其他): 按里程收费   
使用现金的一般票价: 4 euro  从Schiphol 机场到 Haarlem   
基础设施每公里平均造价: US$11m  Source: bic.asn.au   
BRT公交运营公司: Connexxion   
一个以上的公交运营公司   
车外售检票系统   
没有政府的运营补贴     需要补贴

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